VIABILITA

Art. 33 – VIABILITA’ E STRADE PRIVATE
La progettazione della viabilità pubblica dovrà avvenire nel rispetto della specifica
normativa contenuta nel Regolamento Urbanistico "Sottosistema F1 della mobilità – Abaco
delle sezioni e delle intersezioni stradali".
Soluzioni diverse a quelle contenute nel fascicolo saranno ammesse solo in presenza di
piani attuativi che dimostrino specifiche peculiarità a consentire variazioni in tal senso.
Strade private sono consentite al fine di collegare aree edificabili o servire fabbricati
esistenti, tali viabilità saranno incluse dentro il permesso di costruire e dovranno essere
adeguatamente dimensionate a sopperire il traffico localizzato.
Il rilascio di permesso di costruire sarà comunque soggetto a stipula di convenzione tra
l’amministrazione ed il proponente e sarà finalizzato:

a) ad adeguata costituzione della medesima con caratteristiche identiche a quelle

di una strada pubblica;
b) adeguata accessibilità alla strada pubblica esistente
c) al mantenimento e nettezza della strada, alla sua illuminazione notturna, alla

realizzazione di idonei sottoservizi per lo scarico delle acque piovane, reflue e
approvvigionamento idrico ed energetico;
d) a costituire servitù di pubblico passaggio per eventuali sottoservizi pubblici,

con vincolo di inedificabilità;
Il responsabile del procedimento in accordo con il responsabile dei lavori pubblici ha
facoltà di fornire prescrizioni ed indicazioni in aggiunta a quanto sopra ai progetti
presentati.
Di norma l’accesso su pubblica viabilità dovrà comunque avvenire consentendo ai
veicoli di usufruire di accesso in piano di non meno di 5,00ml.

Visita anche la sezione dedicata all’attività edilizia sul sito del Comune di Arezzo
Scarica il PDF del Regolamento Edilizio del Comune di Lucignano Arezzo (aggiornato a Dicembre 2012)

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